Solo Basse-Normandie du 26 au 29 mars 2015

Solo&Duo Basse-Normandie 2015

Groupe Course au Large ligue FFV

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Michel Bothuon

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Figaro n°95 - RECYCLEURS BRETONS

Son parcours

Né à Brest le 13 août 1959, Michel Bothuon a commencé la voile à l’âge de 10 ans et a toujours vécu de cette passion. Après quelques années d’école de croisière et de convoyage, il se lance dans la course en 1983. Il alterne courses en
solitaire et en équipage, convoyages, chantiers et préparations de bateaux, ce qui lui vaut d’ailleurs une réputation de technicien hors pair. Depuis sa participation à la Route du Rhum en 1990, sur le catamaran « Thermes Marins
de Saint-Malo », Michel vise une carrière de coureur océanique solitaire. En 1994, il court sa première Solitaire du Figaro. Parallèlement à des saisons sur le circuit Figaro Bénéteau (dont trois avec les Ciments Calcia), il participe à plusieurs campagnes de records auprès d’Olivier de Kersauson et devient co-détenteur du Trophée Jules Verne à deux reprises. Mais c’est en solitaire que Mich’Both souhaite repartir. À bord du Figaro Bénéteau n°95, Mich’Both’, comme le surnomment ses amis, attaque la saison 2011 aux côtés d’un partenaire de choix, les Recycleurs bretons, sa première sur le nouveau monotype.

Un des marins les plus rapides autour du Monde

Michel Bothuon possède une solide expérience de la course au large. Il ne partage pas moins de 17 records océaniques avec l’équipage de Sport-Elec, skippé par Olivier de Kersauson. En 1997, dans le cadre du trophée Jules Verne, il bat le record de vitesse autour du Monde en 71 jours 8 heures 22 minutes et 8 secondes. Apprécié des équipiers avec lesquels il a embarqué, il est réputé pour sa force physique et ses talents de barreur.

Son histoire avec les Recycleurs bretons

Pendant trois ans, « les Recycleurs bretons » navigue sur des épreuves locales avec Michel Bothuon. Les différents collaborateurs, qui deviennent équipiers l’instant d’une régate, sont conquis. Au fur et à mesure, les opérations deviennent plus cadrées et « les Recycleurs bretons » en vient même à mettre en place des sorties séminaires. Michel fait progresser les relations avec ses équipiers tournants et tient à multiplier les participations aux régates : « C’est toujours très agréable de faire naviguer des gens, en particulier des bretons qui n’ont jamais mis les pieds sur un bateau ». Après avoir couru le Tresco Trophée en 2010, Pierre Rolland, convaincu par l’enthousiasme général, décide de se lancer dans un projet plus important. Le circuit Figaro Bénéteau est à la porte de  l’entreprise...

Palmarès

2011
La Solo Massif Marine : 20e

2004
Courses du RORC avec « Solune » 60'élu boat of the year

2003
Tour de France sur Dieppe
Convoyage d'Armor Lux bateau de Bernard Stamm et de Sopra trimaran de Philippe Monnet

2002
Trophée Jules Verne avec O. de Kersauson sur Géronimo le plus grand trimaran existant au monde.

2001/2000
Deux saisons Figaro Bénéteau complète dont une Transat Ag2r , deux Solitaires du Figaro, deux Generali Méditerranée avec une victoire d'étape.

1999
La Solitaire du Figaro sponsorisé par Les Ciments Calcia

1998
Course de l'EDHEC en Figaro Bénéteau 1, puis une étape du Tour de France à la voile avec Philippe Presti.
Préparation du monocoque 60 pieds d'Eric Dumont pour la Route du Rhum

1997
Record du Tour du Monde sur Sport-Elec en 71 jours, 14 heures, 22 minutes, 8 sec.

1995
Défi Jules Verne avec Olivier de Kersauson sur Lyonnaise des Eaux, trimaran de 27 m.

1994
Transat AG2R avec le sponsor Louis Bopp,
puis 5e bizuth sur Solitaire du Figaro

1993
Starmanche comme navigateur avec Jacques Caraës.

1990
La Route du Rhum sur Thermes Marins de St- Malo, à la barre d'un catamaran de 16 mètres, l'ancien Lada Poch de Loïc Peyron.

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